สวิตช์เกียร์เป็นหนึ่งในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอโดย Sarah Electric ซึ่งครอบคลุมการใช้งานทั้งไฟฟ้าแรงสูงและแรงดันต่ำ ภายในโซลูชันอุปกรณ์ไฟฟ้าของเรา กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ควบคุมการสลับวงจรและขัดจังหวะกระแสที่ผิดปกติอย่างรวดเร็วระหว่างเกิดข้อผิดพลาด ดังนั้นจึงป้องกันหม้อแปลงไฟฟ้า, สายไฟ, อุปกรณ์ผลิตไฟฟ้า และโหลดทางไฟฟ้า
เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษา สวิตช์เกียร์สามารถเชื่อมต่อหรือตัดการเชื่อมต่อสายไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำเฉพาะได้ตลอดเวลา เช่น การตัดไฟไปยังพื้นที่เฉพาะระหว่างไฟฟ้าดับที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษา
ในกรณีที่เกิดฟ้าผ่า ไฟฟ้าลัดวงจร หรือการโอเวอร์โหลดอย่างรุนแรง อุปกรณ์ป้องกันอัจฉริยะภายในจะกระตุ้นให้เบรกเกอร์ตัดการทำงานทันที โดยแยกส่วนที่ผิดพลาดออก และปกป้องทรัพย์สินดาวน์สตรีมอันมีค่า เช่น หม้อแปลงและมอเตอร์
โดยให้จุดตัดการเชื่อมต่อทางกายภาพที่มองเห็นได้หรือเชื่อถือได้สูง ช่วยให้มั่นใจได้ว่าไฟฟ้าแรงสูงจะไม่ถูกจ่ายไฟโดยไม่ได้ตั้งใจในขณะที่เจ้าหน้าที่ซ่อมบำรุงกำลังทำงานอยู่ใต้ดินหรือบนเสาไฟฟ้า
ฟังก์ชั่น: ปกติสร้างและแบ่งกระแสโหลด ขัดขวางกระแสไฟฟ้าลัดวงจร
ประเภททั่วไป: เซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ, เซอร์กิตเบรกเกอร์ SF₆, เซอร์กิตเบรกเกอร์อากาศ
ฟังก์ชั่น: ให้จุดพักที่มองเห็นได้สำหรับการแยกระหว่างการบำรุงรักษา
ลักษณะเฉพาะ: ไม่สามารถขัดจังหวะกระแสความผิดปกติสูงได้
ฟังก์ชัน: รวบรวมและจำหน่ายพลังงานไฟฟ้า ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบนำกระแสไฟฟ้าหลักภายในสวิตช์เกียร์
ฟังก์ชั่น: ตรวจจับกระแสไฟฟ้าที่ผิดปกติ แรงดันไฟฟ้าที่ผิดปกติ และความผิดปกติของกราวด์ และส่งสัญญาณตัดการทำงานไปยังเซอร์กิตเบรกเกอร์
CT (หม้อแปลงกระแส): ใช้สำหรับวัดกระแสและให้สัญญาณป้องกัน
PT (Potential Transformer): ใช้สำหรับวัดแรงดันไฟฟ้าและให้การป้องกันแรงดันไฟฟ้า
|
พิมพ์ |
ช่วงแรงดันไฟฟ้า |
การใช้งานทั่วไป |
|
สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ |
≤ 1 kV (โดยทั่วไปคือ 380 V/400 V) |
จำหน่ายไฟฟ้าสำหรับโรงงาน อาคาร และพื้นที่อยู่อาศัย |
|
สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลาง |
1 กิโลโวลต์ – 52 กิโลโวลต์ (โดยทั่วไป 10 กิโลโวลต์/20 กิโลโวลต์/35 กิโลโวลต์) |
เครือข่ายการกระจายสินค้าในเขตเมือง การจำหน่ายไฟฟ้าอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ |
|
สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูง |
52 กิโลโวลต์ – 245 กิโลโวลต์ |
สถานีไฟฟ้าย่อยและสายส่ง |
|
สวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงพิเศษ |
> 245 กิโลโวลต์ |
การส่งไฟฟ้าแรงสูงพิเศษ (UHV); สถานีไฟฟ้าย่อยแบบก้าวขึ้นของโรงไฟฟ้า |
ประเภทภายในอาคาร: ติดตั้งในห้องจำหน่ายไฟฟ้าหรือห้องสวิตช์เกียร์ ข้อกำหนดการป้องกันทางเข้าที่ต่ำกว่า
ประเภทกลางแจ้ง: ติดตั้งกลางแจ้ง; ต้องการความต้านทานต่อน้ำ ฝุ่น และการกัดกร่อน
สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนอากาศ (AIS): ใช้อากาศเป็นสื่อกลางของฉนวน รอยเท้าที่ใหญ่ขึ้น เทคโนโลยีที่เป็นผู้ใหญ่
สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนก๊าซ SF₆ (GIS): ใช้ก๊าซ SF₆ เพื่อเป็นฉนวนและการดับอาร์ค ขนาดกะทัดรัด เหมาะสำหรับสถานที่ที่มีพื้นที่จำกัด
สวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนแข็ง: ใช้วัสดุฉนวนแข็ง เช่น อีพอกซีเรซิน ไม่ต้องบำรุงรักษา
|
อุปกรณ์ |
การวางตำแหน่ง |
ความแตกต่างที่สำคัญ |
|
สวิตช์เกียร์ |
การควบคุม + การป้องกัน + การแยก |
รวมฟังก์ชันที่ครอบคลุม เช่น เซอร์กิตเบรกเกอร์ สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อ และการป้องกัน |
|
หม้อแปลงไฟฟ้า |
การแปลงแรงดันไฟฟ้า |
เพิ่มระดับแรงดันไฟฟ้าขึ้นหรือลง ขาดความสามารถในการตัดวงจรหรือการป้องกัน |
|
ริงยูนิตหลัก (RMU) |
สวิตช์เกียร์แบบง่าย |
สวิตช์เกียร์ประเภทหนึ่งที่โดยทั่วไปจะใช้สวิตช์ตัดโหลดและฟิวส์แทนเบรกเกอร์ |
|
หม้อแปลงไฟฟ้า + สวิตช์แบบง่าย |
มีศูนย์กลางอยู่ที่หม้อแปลงไฟฟ้า ด้านไฟฟ้าแรงสูงมีเฉพาะฟิวส์และสวิตช์ตัดโหลดเท่านั้น |
|
|
MCC / แผงกระจายสินค้า |
การกระจายพลังงานแรงดันต่ำ |
อุปกรณ์ควบคุมมอเตอร์และจำหน่ายกำลังไฟฟ้าแรงดันต่ำ |
1. ผู้ปฏิบัติงานต้องสวมอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล (PPE) ที่เหมาะสม—รวมถึงถุงมือฉนวน รองเท้าหุ้มฉนวน หมวกแข็ง และแว่นตานิรภัย—เมื่อดำเนินการใดๆ บนสวิตช์เกียร์
2. เมื่อใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูง ต้องใช้เครื่องตรวจจับแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับระดับแรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมเพื่อตรวจสอบว่าไม่มีแรงดันไฟฟ้า
3. ก่อนการบำรุงรักษา ต้องดำเนินการตามขั้นตอนความปลอดภัยสี่ขั้นตอน: ปิดเครื่อง → ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า → กราวด์ → วางป้ายเตือน
4. ห้ามเข้าห้องสวิตช์เกียร์ไฟฟ้าแรงสูงเพียงลำพังโดยเด็ดขาด
5. หลังจากเปิดประตูตู้แล้ว ให้ตรวจสอบว่าอุปกรณ์ถูกตัดพลังงานและต่อสายดินแล้วก่อนเข้า
1. การตั้งค่าการป้องกันจะต้องไม่เปลี่ยนแปลงโดยพลการ การปรับเปลี่ยนใด ๆ ต้องได้รับการอนุมัติทางเทคนิค
2. ตัวตัดการเชื่อมต่อและสวิตช์สายดินในช่องสำรองจะต้องอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องและล็อคไว้
3. ห้ามทิ้งเครื่องมือหรือเศษซากไว้ในตู้
4. ต้องไม่จ่ายไฟจนกว่าประตูช่องเก็บสายไฟจะปิด
5. ป้องกันไม่ให้สัตว์ตัวเล็กเข้าไปในตู้ แนะนำให้ปิดผนึกจุดเข้าสายเคเบิลและติดตั้งแผงกั้นป้องกันสัตว์ฟันแทะ
1. ไฟไหม้ภายในตู้: ถอดแหล่งจ่ายไฟต้นทางทันที ใช้เครื่องดับเพลิงแบบ CO₂ หรือผงแห้ง ห้ามใช้น้ำโดยเด็ดขาด
2. การรั่วไหลของก๊าซ SF₆: บุคลากรต้องอพยพทันทีและระบายอากาศในพื้นที่ อนุญาตให้เข้าแก้ไขได้เฉพาะขณะสวมหน้ากากป้องกันแก๊สพิษเท่านั้น
3. เบรกเกอร์ไม่ทำงาน: อย่าฝืนพยายามปิดซ้ำ; ตรวจสอบและแก้ไขสาเหตุก่อนดำเนินการต่อ
4. การตัดการลัดวงจรของบัสบาร์: ค้นหาจุดความผิดปกติ ลบข้อบกพร่อง จากนั้นพยายามกู้คืนพลังงานทีละส่วน
ตอบ:
ลำดับการปิดเครื่อง: ขั้นแรก เปิดเซอร์กิตเบรกเกอร์ (กระแสไฟขัดจังหวะ) → จากนั้นเปิดตัวตัดการเชื่อมต่อด้านโหลด → ในที่สุด ให้เปิดตัวตัดการเชื่อมต่อด้านไฟฟ้า
ลำดับการเปิดเครื่อง: ขั้นแรก ปิดตัวตัดการเชื่อมต่อด้านกำลังไฟ → จากนั้นปิดตัวตัดการเชื่อมต่อด้านโหลด → สุดท้าย ปิดเบรกเกอร์
กฎทอง: ห้ามใช้งานตัวตัดการเชื่อมต่อภายใต้โหลด
ตอบ: โปรดให้ข้อมูลต่อไปนี้แก่ Sarah Electric:
พารามิเตอร์ของระบบ: แรงดันไฟฟ้า, แรงดันไฟฟ้าสูงสุด, ความถี่ที่กำหนด
พารามิเตอร์ปัจจุบัน: พิกัดกระแสสำหรับบัสบาร์หลักและบัสบาร์สาขา พิกัดกระแสไฟทนช่วงระยะเวลาสั้น (เช่น 25kA/4s) พิกัดกระแสสูงสุดทนกระแส
สภาพแวดล้อม: สถานที่ติดตั้ง (ภายใน/ภายนอกอาคาร) อุณหภูมิแวดล้อมสูงสุด/ต่ำสุด ระดับความสูง ระดับมลภาวะ
รายละเอียดการกำหนดค่า: แผนภาพวงจรหลัก (แผนภาพบรรทัดเดียว), แผนผังการควบคุมรอง, ข้อกำหนดการกำหนดค่าการป้องกัน
ก. ใช่. ส่วนควบคุมรองของสวิตช์เกียร์ของเรามาพร้อมกับรีเลย์ป้องกันในตัวที่ใช้ไมโครโปรเซสเซอร์เป็นมาตรฐาน ซึ่งรองรับโปรโตคอลการสื่อสารพลังงานกระแสหลักระหว่างประเทศ เช่น IEC 61850, Modbus-RTU/TCP และ DNP3.0
เมื่อรวมกับหม้อแปลงเครื่องมือ CT/VT ที่มีความแม่นยำสูงในตัวและกลไกการทำงานแบบใช้มอเตอร์ ระบบสามารถส่งกระแส แรงดันไฟฟ้า สถานะสวิตช์ และการแจ้งเตือนข้อผิดพลาดไปยังห้องควบคุมหลักหรือระบบ SCADA บนคลาวด์ได้โดยตรง ช่วยให้สามารถส่งข้อมูลทางไกลระยะไกล การส่งสัญญาณระยะไกล และการควบคุมระยะไกลได้